可是接下来让人更无法“接受”的一幕发生了，那就是阿隆索并没有利用T5弯道的空档超车，相反在入弯刹车点变道了回来，依旧跟在陈向北的后面过弯。
如果说陈向北挡不住大家还能理解，阿隆索放着大好机会不超车，那么现场观众就无法理解了。
“SHIT，到底什么情况，费尔南多为什么不超车？”
“阿隆索是放中国小子一马吗？”
“FUCK，难道F1赛事被外围操盘了吗？这种情况下都不超车？”
“阿隆索，不要给车手北机会，最快时间干掉他！”
阿隆索的粉丝跟陈向北的黑粉一片喧嚣，这种迷之操作真是让人难以接受。
总不至于阿隆索在争冠的关键时期，还展现出傲慢心态去玩什么猫捉老鼠的游戏吧？
“车手北走赛道很认真。”
就在外界众说纷纭的时候，演播厅里面本土解说亨利，用着赞许的语气说了这么一句话。
“什么意思？”
旁边雷德随即问道，他此刻也是一头雾水。
“T5弯道超车路线地面有一个鼓包，高速碾过会直接撞碎底盘，这是在赛道模拟器上面感受不出来的变化，必须实地走赛道且认真观察过地面，才能知道这一点隐患。”
“阿隆索实则是在虚晃一枪，北没有上当。”
街道赛的特性就在于路面环境的细节变化，特别是都铺上一层黑色的沥青之后，高低起伏的路面特征实际上并不明显，需要从不同角度观察才能发现异样。
阿隆索知道那个地方有鼓包不能跑。
陈向北同样知道。
两人除了比拼车技的同时，还在进行着智力上的博弈。
亨特一直不怎么喜欢陈向北，主要在于这个中国校长练习赛跟排位赛威胁到了罗斯伯格。
但这一刻他不得不承认，陈向北能拿到杆位是有原因的，至少在赛道细节的观察上面，中国小子没有丝毫的偷懒！
不仅仅是解说亨特，就连跟在陈向北后面的阿隆索，眼神里面都流露出了一丝欣赏。
整个赛季绝大多数情况下，阿隆索排位赛都是在陈向北前面，少数情况则是远远落在后面，这跟法拉利赛车略显偏科以及策略混乱的特性有关系。
今天是第一次，阿隆索恰好就在陈向北身后一位，可以用最近距离的方式去观察这个中国年轻人的操控跟应对。
说实话，到目前为止陈向北的表现，已经不逊色于围场内任何一名顶级车手。
操控没有任何明显的瑕疵跟修正，走线激情的精准流畅，反应速度跟响应都非常快。
用后世一句网络流行语来形容，那就是此子不在我之下！
如果说前面这些是凭借天赋就能做到的事情，那么刚才陈向北坚持走标准过弯切线，就纯纯是努力的表现，中国小子对于赛道特性的摸索十分透彻。
自己骗不到他。
意识到这一点之后，阿隆索毫不犹豫的按下了耳机通话键，朝着多梅尼卡利说道：“执行PnB（B计划）。”
“收到，B计划启动。”
多梅尼卡利在转播画面里面，看到阿隆索没能超越陈向北之后，其实就已经把B计划提上了日程。
话音落下，阿隆索没有再竭力追赶陈向北，相反他走起了防守路线，略微减速去阻挡后面跟车的维特尔。
与此同时马萨一脚油门下去提速，直接朝维特尔发动凶猛的攻势，瞬间就形成了法拉利的双车夹击战术！
见到这一幕，红牛P房内领队霍纳脸色可以用铁青来形容，原本积分总榜韦伯跟维特尔名列二三，形势可谓是一片大好。
无论是摩纳哥站还是收官站，只要能夹击成功一次阿隆索，那么基本上就能稳拿WDC（世界总冠军），至于WCC（车队总冠军）早已经是红牛的囊中之物。
结果现在局势急转直下，韦伯的故障退赛不仅仅让自己失去了总冠军的争夺，还让维特尔陷入了两面夹击的处境，一辆红牛赛车怎么跟两辆法拉利斗？
又不是人人都叫维斯塔潘！
“维特尔，守住自己的位置，阿隆索不会压车太久。”
霍纳通过语音叮嘱了维特尔一句，算是给他加油打气。
目前随着韦伯的退赛，只要陈向北顺利拿到分站冠军头衔，那么至少能来到积分总榜前三的位置，距离阿隆索的分数差距降低到个位数。
具体多少，还得看阿隆索以及维特尔的赛后成绩、
个位数积分差距，意味着逆风翻盘唾手可得，近几年F1总冠军头衔都是这样被后来者给夺取。
霍纳不相信阿隆索为了阻挡维特尔，就放弃了对陈向北的压制，把隐患留到收官站。
十圈！最多就是十圈，马萨没能超过去的话，阿隆索就会放弃阻挡，转而去追击陈向北施压，否则就会被拉开一个进站窗口期。
维特尔必须坚持下去，世界冠军永远是给最稳定发挥的那个！
“收到。”
维特尔也明白自己的处境，无论如何都要挡死马萨，不给红牛完成双车汇合。
只是对方有备而来，自己却打的是无准备的仗，很多东西就不是依靠意志就能改变，这套双车战术法拉利在赛车模拟器上演练了许多遍，根本就不会给维特尔任何机会！
三圈过后，当赛程来到第十圈的时候，马萨就抓住了阿隆索阻挡制造的机会完成超车。
这一幕的出现让红牛车队维修站一片死寂，策略组成员都不知道该说些什么好。
他们也明白怪不到维特尔头上，他已经尽力了。
不过就在众人以为阿隆索会奋起直追陈向北的时候，赛道上又出现了意想不到的画面。
阿隆索还顺势跟马萨交换了位置，然后由二号车手全力PUSH追赶，一号车手则跟在后面吸尾流节省轮胎消耗。
围场内众人都知道法拉利准备双车战术对付陈向北，只是他们都没有想到原来这位年轻的中国小子，放在法拉利车队眼中威胁已经如此之大，以至于到了可以完全牺牲掉一位僚机的程度。
这简直就是以前身处雷诺车队时期的阿隆索，对付车王舒马赫的待遇，车手北已经在不知不觉中成长到如此地步了吗？