后方车手里，博塔斯起步昏厥、佩雷兹找到机会超掉了斯托罗尔。

第2圈，吴軾领先汉密尔顿1秒，汉密尔顿领先阿隆索2秒。

第3圈，加斯利在最后一个弯道时想要进攻阿隆索，结果剎车太晚，转向不足，超出了赛道。

在后方等待机会的维斯塔潘毫不客气的將其超越。

第4圈，drs开启。

仅仅一圈后，维斯塔潘就在大直道撒好难过藉助尾速轻鬆超过了阿隆索。

或许是阿隆索没有费力阻拦，因为阿尔品可能考虑一停，头哥不愿意在这里浪费轮胎。

於是从第六圈开始，维斯塔潘就面临著漫长的追击战。

可他追得上吗

第8圈时，维斯塔潘超出赛道限制，路肩使得车身颤动，似乎出现了尾部受损o

谁都看得出来，维斯塔潘此时很急，因为不能夺冠，他的希望就越发渺茫。

“赛车转向过度！尾部不受控制。”维斯塔潘在与路缘石擦碰后说道。

此时吴軾已经领先维斯塔潘足足7秒，汉密尔顿也领先了维斯塔潘5秒。

看来在赛道上，维斯塔潘几乎没有希望对付梅奔两辆车了。

第12圈，前排三人已经没有了镜头。

前排软胎起步的加斯利此时在报告软胎不行，诺里斯轻鬆超过了这位法国人o

次圈，佩雷兹也超越了加斯利。

这足以见得，软胎起步確实不討好，对於前排车手来说，此时远远没有到进站窗口。

第14圈，加斯利不得不进站换胎，出来后落在车阵之中。

第15圈，吴軾刷出最快圈。

第17圈，维斯塔潘进站换胎，因为他的轮胎已经损耗过度。

吴軾想要继续留在赛道上，可车队强硬將他召回。

一轮进站后，吴軾仍然领先维斯塔潘將近11秒。

次圈，汉密尔顿也同步了策略，出来后也领先维斯塔潘8秒。

“梅奔不是换回旧引擎了吗速度还是这么快”兵哥问道。

“有没有可能，霍纳一直说的都不是引擎的事情，而是被动drs的事情。”飞哥说道。

“真是这样那红牛仿照梅奔做一个不就好了”兵哥说道。

“我觉得不太可能跟尾翼有关係，你看看巴西站汉密尔顿的尾翼也更换过了，速度依然很快。”昊然解释说道。

“不不不，红牛当时的意思应该是尾翼在直道上会受到气流影响变动，减轻阻力，但是fia仅仅在赛后调查，並没有在比赛时调查。”兵哥开始扯了起来。

不过他说的也是有些道理，霍纳一直都怀疑的是梅奔尾翼在跑起来后会有变化，而不是说停下来后的情况。

可梅奔也相当自信自己的尾翼没有任何问题，这就说不清楚了。

“我觉得想要知道到底是个什么情况，还是得问问吴軾。”兵哥玩笑道。

赛道上，吴軾、汉密尔顿、维斯塔潘三人的秒差像是被锁定了一样，这种情况一般都是前车有余力控速，后车没办法追上去。

“梅奔之前的决定是正確的，对於他们来说，只有维斯塔潘一个对手，所以只要盯著维斯塔潘就行。”飞哥开口说道。

第40圈时，这种稳定的状態开始变动，因为维斯塔潘抱怨他的轮胎开始抖动。

这话很直白的在数据上体现出来，因为吴軾和汉密尔顿渐渐开始带开了维斯塔潘。

第42圈，维斯塔潘进站。

第43圈，吴軾跟隨进站。

经过两次换胎失误的换胎组也不再出么蛾子，正常的2.3秒换胎，和红牛不相上下。

第44圈，汉密尔顿进站。

前三位车手的进站再出来依然拉开了第四名的阿隆索足足50秒。

第45圈，汉密尔顿刷新最快圈。

第46圈，维斯塔潘刷回去。

第47圈，吴軾又將最快圈刷走。

梅奔和红牛在位置上无法爭夺后，开始爭夺起了最后一个积分！

第49圈，跑在路上的诺里斯忽然爆胎，所幸没有引发事故。

但这好像仅仅是一个开始，选择了一停的选手们要面临卡达最严苛的考核了。

第50圈，拉塞尔左前爆胎，他挣扎著回到维修区。

第51圈，拉蒂菲左前轮在直道上入脱落，倍耐力表示自己自由了。

连续三圈都有车手轮胎炸裂，一停的车手们开始担忧起自己的轮胎来。

尤其是第四名的头哥，如果换胎，他就会损失排名，如果不换胎，那就是吃大分了！

而和这些一停车手的谨慎不同，最前方和眾人拉开了一个档次的三位车手此时还在最快圈上较劲！

他们仿佛也想要体会下爆胎的威胁。

第53圈，维斯塔潘將圈速提高到1分24秒031。

第54圈，吴軾又刷出1分24秒003，隨即乔纳森就在tr里告诉吴軾：“注意保护轮胎，我们不需要冒险！”

“py。”吴軾应道。

一个很显著的事实，现在离三人最近的车手都在1分钟开外了。

吴軾这样刷最快圈是没有意义的，因为维斯塔潘超车无望后会进站换红胎出来刷新最快圈！

吴軾能跟吗

那得看汉密尔顿跟不跟，在这个时候，车队的保守思维会占据上风，毕竟进站是有风险的。

到时候来个十秒换胎，就是將冠军拱手让人了。

结果在维斯塔潘选择进站前，第55圈，马西启动了虚擬安全车。

原来是第51圈失去轮胎的拉蒂菲將赛车停在了路边，没有开回办法维修区。

马修发现车子拖不进去，只能够上吊车。

隔了这么久才启动安全车，马西也开始抽象起来。

而虚擬安全车出来，维斯塔潘立即就进站，寄期望於在最后一圈刷掉吴軾的最快圈。

可是红牛错算了，虚擬安全车持续到了比赛结束。

第57圈，比赛最后一圈，吴軾巡航了一整场的比赛。

他身后的汉密尔顿也是。

唯有维斯塔潘一整场都在压榨赛车，想要追近。

“方格旗挥舞起来了，恭喜吴軾获得卡达大奖赛的冠军！”

兵哥看到吴軾衝线后高声说著，然后继续道：“现在吴軾是不是锁定世界冠军了”

昊然想了想开始算道：、“吴軾这站过后领先维斯塔潘51.5分，还剩下两场比赛最多拿到52分，已经没有悬念了。”

“对，最后两场比赛吴軾哪怕一分不得，只要刷掉最快圈就行了。”飞哥说道。

“没想到啊，吴軾现在是六届世界冠军了！明年就是七届世界冠军......”兵哥感慨。

飞哥结果话来说道：“后年就是八届、大后年就是九届...

“

“哈哈哈哈哈！这想得太美好了，不过也是希望吴軾能够再创辉煌的！”兵哥大笑道。

赛场上，隨著吴軾衝线，天空烟绽放，乔纳森的祝贺tr也被播放出来：“吴軾！恭喜你，距离世界冠军又近了一步！你即將成为六届世界冠军！”

“yeah！谢谢！谢谢车队做的一切！谢谢大家！”

乔纳森回应道：“刘易斯也在向你道贺。”

不怪梅奔这边香檳开得谨慎，毕竟在f1中，什么奇葩的事情都遇得到。

所以乔纳森的祝贺也不直接。

不过托托此时已经笑开了，在tr里说道：“这个赛季你的表现堪称完美！”

“噢，谢谢。”

吴軾在回场圈，朝著看台挥了挥手，卡达的车迷们都很热情。

在璀璨的烟火中，吴軾將车停回了停车区。

烟火映照在他的头盔上，2021赛季到这里，其实已经差不多结束了。

吴軾和走下车的维斯塔潘交手相握，维斯塔潘拍了拍吴軾的肩膀说道：“恭喜，已经没有悬念了。”

“谢谢，虽然我想说还有0.5分的可能。”吴軾笑著说道。

“如果要这样夺冠，我得祈祷你和刘易斯连续退赛两场。”维斯塔潘笑道。

或许是爭冠之事告一段落，维斯塔潘也不再纠结了。

另外一边，汉密尔顿也过来给吴軾道贺，维斯塔潘很快走开。

对於英国大奖赛的碰撞，维斯塔潘仍旧记在心里。

汉密尔顿也不在意，他在围场里就没有几个朋友。

“恭喜，加冕第六个世界冠军，你还如此年轻，不知道还有多少可能。”汉密尔顿说道。

“谢谢！再多可能那也是未来的事情了，先享受当下吧！”吴軾笑道。

和两位车手打完了招呼，吴軾才飞跃向自己的车组人员。

露易丝自然也站在中间，不过他可不敢朝著露易丝飞扑，不然把露易丝撞到了就不好了。

在和自己的机械师、工程师们略微庆祝后，他单独来到露易丝身边隔著围栏给了她个拥抱。

摄影师拿著摄像机全程捕捉著吴軾的庆祝。

虽然这不是最后一站，虽然理论上还有丟掉冠军的可能，但那种微乎其微的可能已经是种不可能。

所以摄影师知道，吴軾这就等同於是在庆祝他自己的第六个世界冠军。

吴軾高兴的跑了一圈，最后站上领奖台，听著国歌奏响，也是满脸笑容。

今年確实不容易，漫长且充满波折，不过尘埃落定。

他就说嘛，2021年让他来，他一定能拿下这个世界冠军！

现在，他兑现了这个诺言。

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