束龙微微眯起了眼睛，隔著护目镜紧紧盯住前方因为引擎带起来的热浪而显得格外模糊的信号灯，这一场比赛最终能取得什么样的名次或许很大程度上都会取决于他起步能快速翻上几个位置。

」It「slightsoutandawaywego！」

伴随著响彻现场的激情开场白，五盏红灯同时熄灭，转播的视角只能关注到原本还算整整齐齐地车流瞬间变得一团混乱，暂时也只能将目光放到了最前方属于P1领跑位的争夺之上。

勒克莱尔在主场确实压榨出了自己的全部潜力，干净侧的优秀起步非常稳定地守住了来自身侧拉塞尔的进攻。

再往后的战况即便是眼力再好的解说也很难分辨清楚，只能捕捉到人群中好像有那么一台橙色涂装黄色T架的显眼包似乎起步拉了个大跨，瞬间便被后方的车流吞没，还在1号弯引起了不小的混乱。

由于诺里斯位置上的滑落，1号弯便有不少赛车瞄准了这个机会想要在开局提升位置，但伴随著一部分赛车将诺里斯匀出来的空档填满，另一部分赛车就面临著线路被诺里斯封堵的状况。

周冠宇就是被堵的那一个倒霉蛋，或者说德弗里斯就是最先被影响到的倒霉蛋，紧跟在德弗里斯身后的周冠宇纯属殃及池鱼，而后方的两台阿斯顿马丁则都趁著这个机会一道挤进了内线。

换做是以前普遍被解说们认为攻防太温和的小周，此时估计就老老实实等著别人先过，优先确保自己不会因为碰撞产生车损，等到比赛进行到后面再另寻机会。

可这样一来保守估计就会瞬间丢掉两到三个位置，对于本周首要任务是确保周冠宇能留在积分区内的阿尔法罗密欧来说，这绝对不是他们想要看到的事情发展方向。

这同样也不是周冠宇希望事态演化的方向。

他是希望自己能在赛道上与束龙来一场为了积分堂堂正正的较量，而不是被对方当做前往积分区途中一条抬腿就跨过去的路边野狗，有了吉利在后方作为支撑的底气，他也想彻底抓住机会卸掉身上那一层「畏缩」的刻板印象。

从跟随车流踩下刹车踏板，到寻迹松开刹车找回前轮抓地力转向入弯，说到底也不过才两秒都不到的极短一瞬而已。

但就是在这一瞬之间，周冠宇狂暴的头脑风暴终于甩出了一个他以往都绝不会做出的决定。

先是向内朝著两台阿斯顿马丁迫近，制造出一种因为赛道上实在没有空间可以行驶的假象，借著方向盘猛地向左一转，直接一头冲上高高的香肠路肩，从二号弯弯心的逃生通道中切了一个西瓜。

「德弗里斯德弗里斯......威廉士！」

目光精准地锁定了斜前方两台蓝白涂装正准备出弯的赛车，又一次飞过一条香肠路肩的周冠宇强硬插入到其身后，一路火花带闪电地横跨过三台赛车。

除了阿隆索经验老到起步就跑到了这Prea哥俩的身前，周冠宇几乎没有任何额外的损失。

紧急情况下通过逃生通道确保自己的比赛节奏不受影响在规则上是被允许的，尤其是在赛场上情况最为混乱复杂的起步阶段。

但重点是不能通过抄近道额外获利，不然就只能选择将位置交还给身后的赛车，或是硬挺在当前的位置然后硬吃一个罚时。

后者对于一台性能堪忧的阿罗来说得不偿失，即便占住了排名也无法拉出执行罚时的容错优势。

前者在起步阶段的混乱局面下又风险太大，鬼知道赛事干事在做出判罚决断时会将哪台赛车作为判定依据，若是因为让车导致额外损失好几个位置那才是犯蠢蠢到家了。

但紧要关头的周冠宇表现得非常冷静，他始终清楚地记得自己在入弯前依旧对两台阿斯顿马丁持有车头位置上的领先，只是对方占据内线优势弯后把空间占住了而已。

根据FIA的判定规则，切弯前确实是周冠宇存在位置上的领先，那么切完之后只需要牢记自己身前刚才是谁就可以了。

非常少见且聪明的做法，在后方从路边屏幕上看到这一幕的束龙都不禁在头盔里为自家老乡喝了下彩。

可惜比赛的解说们只是对这一幕一笔带过，话头一转便将讨论的重心重新转到了其他车手身上。

真不怪他们刻意忽视，刚才切弯了的赛车还不止周冠宇一个，马格努森同样也选择在那个位置切弯避免二次事故的发生，而导致这一幕出现的罪魁祸首自然就是束龙无疑。

和赛前在脑海中预演的情况无二，前方的米克对束龙根本构不成任何的阻挡效果。

不知道是哈斯对米克下达了保车的第一顺位指令还是别的什么，面对灯一灭就气势汹汹快速在后视镜中放大的那台红牛，米克根本就没有表现出丝毫的抵抗意志。

束龙要从右侧的空档走？

行行行，你等我先往中间挪一点，别宽度不够把我给蹭了就行！

汉密尔顿本来还想著往右靠一靠稍微绊束龙一脚，结果前面的两台哈斯一台往中线让车，一台也跟著他的动态同步往右侧进行防守，保守起见也只能作罢。

而束龙呢？

才一个起步就直接过掉了一台梅奔和两台哈斯三台车，上至P15后仍不消停，一顿左突右闪生生在刹车区挤进了只罚退五位的博塔斯和在阿隆索的尾流帮助下依旧Q2出局的奥康中间。

受制于束龙抢先一步的位置挤压，博塔斯和奥康就只能跟著放缓了刹车的节奏，却让后方同样起步表现不错的马格努森嗅到了机会。

一个外线的超晚制动著草就冲到了博塔斯的前方，接著就跟追小三似的扭头咬著周冠宇一前一后冲进了逃生通道。

赛前搞得那么热血澎湃是想干嘛？

束龙是我的前队友，我的！

咳咳！好吧没那么基。

火箭起步其实也是马格努森的拿手好戏，难得拼来这么大的优势，自然不甘心因为区区的交通拥堵就乖乖交回去。

但牢马的这个大西瓜确实超了一堆人，直接跑到了束龙前头的前头，横刀立马拦在了驾驶著威廉士赛车的佩雷兹身前。

非法获利所取得的位置自然必须交还回来，哈斯那边也给出了让马格努森松油让车的指令，佩雷兹估摸著也没多想。

只不过同为牢字辈，劳佩估计也是第一次经历这番阵仗，感觉耳边隐隐有人喊著羁绊啊什么的就冲了上来，稀里糊涂就逮著他一顿胖揍。

第三圈即将进入3、4号组合chie之前，马格努森又一次使出了江湖失传已久的画龙大法，看似减速让车却左右一顿横移，给人佩雷兹挡得严严实实。

束龙几乎没费什么功夫，外线带了一点制动擦边一穿二，比赛刚开场不久就提升了6个位置上至P12。

前方还有两台阿斯顿马丁，周冠宇似乎已经近在眼前。